joudaweb - časopis Čekanka

Zkratky - OSN, EU, NATO, názvy států, úřadů, institucí, politických stran, ekonomické výrazy...

 

Začala jsem hodně zeširoka, ale s kolika zkratkami se člověk za celý život setká a občas se musí hodně zamyslit a rozpomínat, co ona zkratka, kterou někde vidí, přečte, znamená, a také zapamatovat si je a orientovat se v nich, někdy to dá docela zabrat...

 

Že ale zkratky nemusí být brány vždy vážně, víme už dlouho z jedné písničky, možná i z nějakého jiného zábavného pořadu. Jsem si vědoma, že opakovaný vtip není vtipem, ale zase - na druhou stranu - existuje rčení, že "příklady táhnou", a tak když před nějakou dobou mě napadla myšlenka, jak to bylo se zkratkami v mém případě, mám teď na mysli jak fragmenty toho, co mě potkalo, tak i zkratky, které jsem používala v mém profesním CV, zkusila jsem to dát trochu dohromady a v dnešním článku nabízím k přečtení. Doufám, že se v té změti zkratek budete orientovat, hodně z nich jsou stále aktuální, některé již zaniklé, ale možná stále vžité...

 

Podotýkám, že účelem mého článku je pobavit vás těmi zkratkami, případně vyzvat vás k jejich rozklíčování, ne zahltit údaji z mého profesního CV, ale pro vaši orientaci se, bohužel, nemohu některým konkrétním informacím vyhnout...

 

Takže - jak to všechno začalo a následně bylo? Po ukončení ZDŠ, následném absolvování SEŠ a neúspěšném pokusu o studium na VŠE následovalo čtyřicet let mého profesního CV, z toho třicet let na různých postechTPÚ v jednom větším s. p. s působností na celém území Sm kraje, zabývajícím se dovozem, skladováním, rozvozem a prodejem spotřebního zboží včetně přidružených činností, jako rozsáhlý vozový park, autodílna, sklad autosoučástek, propagace, stolařská a aranžérská dílna, sklad zařízení, regálů, nábytku - to na vysvětlenou, aby bylo zřejmé, k čemu se všechny zkratky v dalším textu vztahují. Gró toho všeho byly samozřejmě prodejny a zásobovací základny včetně odbytových skladů na území Sm kraje od velkých měst až po menší a nejodlehlejší města a místa Sm kraje.

 

Prvních deset let, během nichž jsem stihla také MD, jsem v rámci již zmíněného TPÚ pracovala na různých pozicích v OTR, OD a OOP, vyřizovala korespondenci týkající se zřizování, uvádění do provozu a ostatních podmínek pro provoz prodejen zasílanou nejčastěji MVO ČR, GŘ, Sm KNV, NVO, ONV, MěNV a MNV, OPBH, DPO, TOZ, ČSAD, ČSAO, KOR, OSPO, vypracovávala podklady pro PORS, zpracovávala materiály pro GP, výkazy pro EÚ, podklady pro MÚ.

 

Jak jsem procházela těmito odděleními, poznávala jsem jejich specifika a věci, o kterých jsem do té doby věděla jen málo nebo někdy vůbec. Jen pár příkladů - na OD to byly značky nákladních vozidel Š 706 RO, Š 706 RTO, Š 706 RTD, Praga S5T, Praga RN, Praga RND, Š 1202 STW, Š 1203, B 1000, osobní M 407, M 408, T 603, T 613 jsem znala, a ještě další různé typy, jejichž SPZ začínaly písmeny OT, OV, FM, OP, OL, SU, PV a jak šla léta, tak jejich další modifikace OVA, OVB, OVC, OL, naučila se rozeznávat pneumatiky a protektory od největších rozměrů 12,00-22 na Š 706 RO až po nejmenší na Š 120 L, a to, že existují nějaké závlačky, jsem opravdu nevěděla. Také jsem se naučila poznávat ložiska různých velikostí a šrouby a matice všech rozměrů - kdoví, jestli to Mandrage vědí... A také jak vypadá lamela spojky, kardanová hřídel např. na Avii, brzdové obložení, a že existují různé modifikace vozidel - valník, prodloužený valník, skříň... Škola života to byla doslova a do písmene a do všech důsledků, protože jsem v tom pak žila celý soukromý život, když můj muž byl z oboru a třicet let tomu OD šéfoval a já jsem jej, jak se dočtete dále, pořád něčím "stíhala a kladla mu jakési podmínky".

 

Kromě vedení ÚE skladu autosoučástek a vystavování faktur za opravy vozidel jsem také vystavovala DZVV, kterému se říkalo stazka, pro několik vozidel a následně sledovala přepravené zboží v t, ujeté km, výkony v tkm a spotřebu PHM. V praxi jsem zjistila, co jsme to probírali v předmětu statistika na SEŠ. Mými pomocníky byly psací stroj Zeta, mechanická kalkulačka Nisa a jedna monstrózní kalkulačka s páskou a vydané zboží se z jednotlivých karet ručně přes kopírák odpisovalo do deníku vydaného zboží. Ach jo, kdyby tenkrát byly počítače...

 

Nevím ani, jak se to přihodilo, já jsem se nikdy neprojevovala jako technický typ, ale když se uvolnilo místo technika PO a BOZP, resp. techničky, která ukončila pracovní poměr, bylo mi nabídnuto nastoupit na tento post, a já to přijala. Po dobu téměř dvaceti následujících let pak byla na dveřích mé kanceláře tato tabulka.

 

Nastalo pro mě především období vzdělávání se a pronikání do problematiky, jednání s různými orgány, organizacemi, zaměstnanci a zpracovávání různých dokumentů. A těch zkratek, se kterými jsem se setkala a používala je.

 

Tak namátkou: Sm KNV-KIPO, ONV-OIPO, NVO-MěIPO a postupně jak šel čas a názvy se měnily na KS SPO a posléze HZS SmK, OV SPO, KHS, OHS, MěHS, GŘ, MVO ČR - později MO, MV, MPSV, KIBP, KOR, OSPO i OO-VB.

 

Základními dokumenty na všech pracovištích byly PPS, všeobecný PŘ, TP a na vybraných pracovištích PŘ vypracované speciálně na příslušné podmínky. Při kontrolách se sledovalo dodržování termínů revizí a kontrol VTZ - EZ, TZ, PZ a ZZ, NTK, TN, EPN, RHP, VH, používání OOPP, fyzický stav pracovišť, školení zaměstnanců o PO a BOZP a všechno možné, kde by mohl vzniknout nějaký problém. A jak se zdokonalovalo skladování zboží a stavěly se nové sklady, přibyla opatření pro provoz VV, RZ a EPS, pouze SHZ v žádném skladu nebylo. Každoročně se prováděly VP stavu BOZP a PO, sledovaly se PÚ i NÚ, okolnosti a příčiny jejich vzniku, TPÚ a SÚ jsem se děsila, ale nevyhnula jsem se jim. O všem, co se na úseku PO a BOZP děje, byly zpracovávány zprávy pro GP a bylo toho ještě mnohem více...

 

Dodržování předpisů PO a BOZP bylo na některých pracovištích hodně náročné, a jak jsem výše zmínila, "velkou radost" míval můj muž, když si vnější kontrolní orgány vybraly jeho oddělení a já mu je tam přivedla.

 

Dvacet let je hodně dlouhá doba, za dobu mého působení jsem si vydobyla - to se nechlubím, to je čistá pravda - všeobecný respekt a uznání. Ale bylo to náročné. A když už jsem měla pocit, že nemyslím na nic jiného a všude vidím nějaké potenciální nebezpečí, řekla jsem si "dost!" a hledala jsem uplatnění jinde.

 

Našla jsem je v jedné SW firmě, a v posledních deseti letech mého profesního CV jsem měla před sebou monitor PC a ocitla jsem se v zajetí zkratek Ctrl, Alt, Del, Esc, PgUp, PgDn, Ins, Tab, Num Lock, a to mě bavilo moc a klidně bych si představila, že bych měla takovou práci celý život. A občas mě napadala myšlenka, jak by to bylo dobře, kdybych všechny směrnice, předpisy a výkazy a dokumenty z dřívějšího CV nemusela psát na mém malém Consulu...

 

"Čo bolo, bolo, terazky je všetko iné!" řekl by možná onen známý major. Hodně názvů orgánů a organizací již neexistuje nebo jejich působnost a názvy jsou jiné, vyhlášky a normy se stále mění a přibývají, péči o PO a BOZP by však měla být věnována trvalá a maximální pozornost. Je to v zájmu všech zúčastněných!

 

Milé čtenářky, případní čtenáři, měli jste trpělivost a dočetli až potud? Jak jsem v úvodu článku napsala, důvodem byly ty zkratky, jenže ony se mi tak nějak "rozlezly" po celém textu, tak si nejsem jistá, jestli to splnilo můj záměr.

 

Některé zkratky jsou - doufám - věčné jako ty "diamanty", mám to na mysli naše současné míry a váhy. Kdoví, co nám připraví následný vývoj v oblasti IT... Jak to bude s HW a SW... To je pro mě ale španělská vesnice...

 

Abyste byli v obrazu, tak to mé působiště, které jsem na začátku uvedla, se jmenovalo "technicko-provozní úsek" a v jeho rámci pak "oddělení technického rozvoje", "oddělení dopravy" a "oddělení organizace provozu". A další zkratky, bude-li zájem, doplním.

 

A pro úplnost ještě doplňuji, že do zaměstnání jsem v začátcích dojížděla dopravními prostředky ČSAD a ČSD, později pouze MHD DPMO a při hojných služebních cestách ke všem těmto jmenovaným ještě služební vozidla a několikrát také ČSA.

 

A že nejen prací živ je člověk, tak jsem si také užila několik dovolených v SR, MLR a "životní dovolenou" v USA, životní proto, že už se asi tak daleko nikdy nepodívám.

 

Docela by mě zajímalo, jak jste na tom se zkratkami i vy. Nechcete se s námi podělit o vaše zkušenosti?

 

A to je už definitivní závěr.

 

Tak nevím... Každopádně příště zase na čtenou!